Если вы новичок в мотоциклетном мире, возможно, вы не знаете всех различных типов и подтипов двухколесных транспортных средств. Спортбайки, нейкеды, супермото — все они звучат потусторонне, но все они являются транспортными средствами с двумя колесами. Не существует официальной градации байков по типу, но их можно классифицировать по конструкции и техническим характеристикам.
Спортивные мотоциклы
Спортивные мотоциклы (спортбайки) представляет собой вершину мотоциклетной техники. Они, иногда называются суперспортом и супербайками. Это технологически продвинутые транспортные средства.
Подвеска, тормоза, аэродинамика и технологии помощи водителю, такие как ABS или антипробуксовочная система, постоянно обновляются и улучшаются, в то время как мощность и производительность постоянно растут. Модели спортбайков предназначены для использования в гоночных соревнованиях, поэтому положение при езде агрессивное с низкими рулями или клипонами и высокими подножками, которые ставят гонщика в скрюченное положение. Это делает спортивный мотоцикл неудобным при езде на длительных маршрутах. Байки данного типа обладают хорошими тормозами.
Самые популярные и авторитетные производители спортивных мотоциклов всем хорошо известны: Suzuki, Honda, Yamaha, Kawasaki, Ducati, Aprilia, BMW и KTM.
Дорожные мотоциклы
Дорожные мотоциклы – это техника универсального назначения и созданы специально для передвижения по дорогам общего пользования. Огромным достоинством этого класса мотоциклов является то, что у водителей будет прямая и очень комфортная посадка.
Стихия таких мотоциклов – езда по городу или на небольшие расстояния по загородным трассам. Подвеска дорожных мотоциклов очень проста и служит для того, чтобы передвигаться по городскому асфальту или по совсем легкому бездорожью.
Дорожные мотоциклы представлены в двух видах: с более агрессивным дизайном (так называемые нейкеды) и мотоциклы, имеющие классическую форму. Классические мотоциклы имеет довольно консервативный дизайн, но при этом у них почти всегда хорошие технические данные.
Рассмотрим подробнее эти подтипы подробнее:
Нейкеды
Нейкед (от англ. naked – голый) — один из самых распространенных типов мотоцикла в городе. Стандарт сочетает в себе вертикальное положение сиденья с рулем на удобном расстоянии от водителя. Ножные органы управления находятся прямо под водителем или немного впереди него. Посадка пилота имеет небольшой наклон вперед. Современные нейкеды имеют минимальное количество пластика и современный вид, где форма встречается с функциональностью. Такие мотоциклы с небольшим рабочим объемом считаются идеальными для начинающих: SV650 от Suzuki, 390 Duke от KTM и Scrambler от Ducati. Если производительность больше соответствует вашему стилю, то более мощные нейкеды избавят вас от хлопот, связанных с выбором между спортбайком и обычным мотоциклом. Популярные и мощные мотоциклы в этом типе: Ducati Streetfighter, линейка KTM Duke, линейка Suzuki GSX-S, Aprilia Tuono и Honda CB1000R.
Классические мотоциклы
Классические мотоциклы — самый старый стиль мотоциклов, который выпускают производители. Стандарт сочетает в себе вертикальное положение сиденья с рулем на удобном расстоянии от водителя. Ножные органы управления находятся прямо под пилотом или немного впереди него. Многие современные стандартные мотоциклы имеют классический стиль 60-х и 70-х годов с обновлениями для комфорта, технологий и производительности. Другие стандарты, такие как Vitpilen и Svartpilen от Husqvarna, демонстрируют несколько иной взгляд на современный классический мотоцикл.
Туристические мотоциклы
Разработанные для обеспечения бескомпромиссного комфорта на дальних дистанциях, туристические и спортивно-туристические мотоциклы – это выбор мотоцикла для тех, кто хочет отправиться в путь по загородной дороге и наслаждаться путешествием. Эти мотоциклы оснащены большими обтекателями и обеспечивают отличную защиту от ветра, имеют полнофункциональную развлекательную и навигационную систему и способны перевозить большой объем вещей, чем не может похвастаться любой другой класс мотоциклов.
Пилоты, предпочитающие более спортивный и лёгкий в управлении мотоцикл на дальние расстояния, могут выбрать спортивно-туристический байк. Благодаря съемным кофрам, более прочной подвеске и более высокопроизводительному двигателю спортивный туристический мотоцикл позволяет проехать до 1000 км за один день.
Самыми популярными производителями туристических мотоциклов являются: BMW, Harley-Davidson, Honda и Indian, в то время как BMW, Ducati, Kawasaki, Suzuki и Yamaha предлагают наиболее известные модели для спортивного туризма.
Круизеры
Круизеры во многом являются американской конструкцией, принятой европейцами и японцами. Часто приводится в движение большим V-образным двигателем, настроенным на обеспечение мощности на низких оборотах и значительного крутящего момента. Такие мотоциклы, созданные с учетом большего комфорта, имеют расслабленную посадку с небольшим наклоном, ноги водителя выдвинуты вперед и рулем, расположенным на высоте плеч или немного ниже. Harley-Davidson остается самым популярным производителем мотоциклов, но Indian Motorcycle завоевывает популярность, не говоря уже о «большой четверке» японских производителей, которые десятилетиями выпускают недорогие, но надежные круизеры.
Круизеры, как правило, довольно массивны, а их вес может переваливать за 250 кг и поэтому ими сложнее управлять, чем средними мотоциклами.
Чопперы
Чопперы – это значительно переделанная разновидность круизеров. В отличии от круизеров, на них нет обтекателей, иногда переднего крыла, сидения, как правило, изготовлено под конкретного пилота, топливный бак выполняет декоративную функцию и отличается небольшим запасом топлива. В основном, чопперы строятся под конкретного человека или проект и имеют неповторимый внешний вид. Иногда их называют “кастомы” (custom).
Также как и у круизеров, чопперы имеют много хромированных элементов, низко расположенные сиденья, удлиненный, высоко поднятый руль. Отличия от других типов мотоциклов сразу бросается в глаза – это большая колесная база и длинная, далеко выдвинутая вперед передняя вилка.
Туристические внедорожники
Ген авантюризма заложен в каждом мотоциклисте. Выход на открытую дорогу или изучение дикой природы – это то, что заставляет нас раздвигать границы нашего разума, тела и наших мотоциклов. Туристические внедорожники – это стиль, который может покорить как асфальт, так и грязь, что делает его мотоциклом для настоящего искателя приключений.
Такие мотоциклы часто являются городскими аналогами внедорожных моделей эндуро. Они также известные как ADV, представляют собой многоцилиндровые мотоциклы большего объема, разработанные для путешествий по бездорожью и способны преодолевать большие расстояния, обеспечивая водителю относительный комфорт. Добавление кофров делает внедорожники идеальным выбором для туристических мотоциклистов, которые столкнутся с бездорожьем.
Самыми популярными производителями туристических внедорожных мотоциклов являются Honda, Kawasaki, KTM, Suzuki и Yamaha, причем KTM имеет наибольшее количество побед на ралли «Дакар». Это одна из самых сложных гонок по бездорожью. KTM также разделяет лидерство в этом сегменте вместе с BMW, Honda и Yamaha.
Супермото
Что бы вы получили, если бы взяли гоночный мотоцикл для бездорожья, поставили на него 17-дюймовые колеса, обули колеса в уличные шины и сделали бы его легальным для езды по общим дорогам?
Супермото сочетает в себе лучшие аспекты мотоцикла для бездорожья — высокое седло, высокий дорожный просвет и руль — с элементами, которые можно найти на современных спортивных мотоциклах. В результате получается байк, который может без колебаний перейти от бездорожья к асфальту.
Так что же делает такой мотоцикл супермото? В основе обычно лежат шасси с длинноходной подвеской и одноцилиндровым 4-тактным двигателем. 17-дюймовые колеса спереди, если мотоцикл ориентирован на гонки и большие диски для резкого торможения на асфальте. Некоторые будут утверждать, что все, что больше, чем 450-кубовый одноцилиндровый двигатель, не является настоящим супермото, но мотоциклы в стиле супермото, такие как Ducati Hypermotard, раздвигают этот диапазон.
Эндуро
Возможно, самое веселое, что вы можете получить на двух колесах по бездорожью, мотоциклы – эндуро. Они предназначены для исследования дикой природы, участие в мотокроссе по бездорожью и вообще охватывают широкий спектр внедорожных мотоциклов.
Обладая длинноходной подвеской и специальными внедорожными шинами, а также высокой посадкой, мотоциклы для бездорожья предназначены для преодоления пересеченной местности. Чем жестче местность, тем лучше. Будь то лес, пустыня или горная одноколейная дорога, эти легкие одноцилиндровые байки справятся с этим. Самыми популярными производителями мотоциклов для бездорожья, внедорожников и мотокросса являются: Honda, Kawasaki, KTM, Husqvarna, Suzuki и Yamaha.
Электрические мотоциклы
Электрические мотоциклы представляют собой способность мотоциклетной промышленности прислушиваться к тому, чего хотят потребители, и начинать разрабатывать продукты в соответствии с этими желаниями. Производители электромобилей, такие как Tesla, стали свидетелями взрыва популярности электромобилей, и мотоциклетная промышленность также перенесла это в свой сегмент.
Производители электрических мотоциклов раздвигают границы своих мотоциклов, увеличивая запас хода, а также увеличивая выходную мощность. По мере того, как производители электрических мотоциклов продолжают выжимать из этих мотоциклов все, что могут, производители «большой четверки» также начали присматриваться к технологиям электрических мотоциклов. Honda представила CR Electric Prototype, Harley-Davidson в 2020 году показал LiveWire, а BMW будет выпускать электробайк для города- CE 02.
Это только вопрос времени, когда крупнейшие производители мотоциклов начнут выпускать модели электрических мотоциклов наравне с обыкновенными.
